山西晉海綠洲1、固廢全產業鏈整合

整個危廢處理產業鏈的整合正在成為行業的新趨勢。 2019年1月，國務院辦公廳《無廢城市“試點工作方案”要求穩步推進“無廢城市”建設試點工作。 “無廢城市”主要是指將固廢綜合治理與城市建設、管理有機結合，有效推動固廢處理全產業鏈一體化進程。

2、大公司加速擴張，行業集中度提升

大公司依靠綜合市場資質、技術、協同效應和規模效應，實力雄厚，立法和監管趨于嚴格，行業回報率趨于較高。經濟效益。危廢行業市場集中度不斷提高是必然的。由于危廢處理行業資質強、區域壁壘高，新建項目環評難度大、審批周期長。未來的并購已成為行業在整個地區擴張和擴大產能的主要方式，而不是新建。

隨著危廢市場標準化程度的提高，危廢市場的中小企業面臨處理成本增加、利潤減少、處理設施升級改造資金需求巨大的雙重困境。同時，為了規避環境事故的風險，政府往往會選擇大公司來開展相應的項目。大企業的好處影響小企業市場。危廢市場中的企業、小企業將面臨更大的競爭壓力。

山西晉海綠洲隨著我國液壓設備的迅速發展，液壓油生產數量和品種也在不斷增反，但仍然不能滿足需要。因此，在努力加快液壓油生產的同時，還必須狠抓廢液壓油的再生工作，因為廢油回收再生工藝簡單，投資少，收效快，是節約和充分利用石油資源的一個重要環節。

此外，回收廢油再生不僅僅是為了節約，同時還為了防止環境的污染，因為沒有回收的廢油，無論是灑、漏、扔、埋后面終將流入江、河、湖、海或地下水中，污染水源。即使把廢油作為燃料燒掉，所產生的煙霧對大氣污染也很厲害。